Telefonda en sık gelen soru şu: "metrekaresi ne kadar?" Cevap tek bir rakam olsaydı iş kolay olurdu. Kira bedeli aslında birkaç ayrı kalemin toplamı ve o kalemlerin bir kısmı cephenizle, bir kısmı da sizin ekibinizle ilgili. Aşağıda kalemleri tek tek açtık; yazının sonunda kendi işinizin neye göre fiyatlanacağını görebilirsiniz.
01Metraj
Hesabın birimi metrekaredir: cephe uzunluğu çarpı çalışılacak yükseklik. Pencere ve kapı boşlukları düşülmez, çünkü iskele cephenin önünden kesintisiz geçer. Metrajın nasıl çıkarıldığını ayrı bir yazıda adım adım yazmıştık.
Ama metrekare tek başına yetmiyor. Aynı metrekare, seçilen sisteme ve aks düzenine göre farklı ağırlıkta malzeme demek; maliyeti belirleyen asıl şey sahaya çıkan tonaj.
02Süre
Kira süreyle işler. Dikkat edilecek nokta sürenin nerede başlayıp nerede bittiği: malzeme sahaya indiği gün başlar, demontajdan sonra iade sayımı yapıldığı gün biter. Aradaki bekleme günleri de süredir. Ruhsat, hava koşulu ya da başka bir imalatın gecikmesi iskeleyi cephede tutar.
Bu yüzden süreyi olduğundan kısa söylemek teklifi ucuzlatmıyor, yalnız sonradan gelen uzatmayı büyütüyor. Gerçekçi bir program, karşılaştırılabilir bir teklif demek.
03Sistem tipi
Flanşlı (kamalı) ve H tipi sistem aynı cepheyi farklı sayıda parçayla kapatır. Fiyata yansıyan da tam olarak bu: parça sayısı arttıkça hem sahaya çıkan tonaj hem montaj saati büyüyor. Cephe ne kadar bölünmüş ve düzensizse aradaki fark o kadar açılıyor.
Yani aradaki fark bir kalite farkı değil, cepheye uyum farkı. Hangisinin hangi işe uyduğunu flanşlı mı, H tipi mi? yazısında karşılaştırmıştık.
04Yükseklik ve cephe geometrisi
Yükseklik metrekareye zaten giriyor ama iki şeyi ayrıca değiştiriyor: alttaki dikmelere gelen yük ve cepheye bağlantı sıklığı. Yükseldikçe ankraj düzeni sıklaşır, taban plakaları ve ayar krikoları önem kazanır.
Cephe geometrisi de en az metrekare kadar belirleyici. Şunlar metrajı büyütmeden malzemeyi ve işçiliği artırır:
- Balkon, çıkma, konsol ve saçaklar
- Eğimli, dolgu ya da taşıma gücü belirsiz zemin
- Yaya geçişi için tünel veya koruma çatısı gereken cepheler
- Köşe dönüşleri ve araç giremeyen dar yüzler
05Kapsam: montaj, demontaj ve nakliye
Teklifte "kiralama" yazan satır çoğu zaman yalnız malzemenin sizde kalacağı süreyi anlatıyor. Montaj, demontaj ve nakliye bunun dışında kalan, ayrıca fiyatlanan işler. Hangi modelde neyin nereye yazıldığını iskele kiralama sayfasında ayrıca anlattık.
İki teklif arasındaki fark çoğu zaman tam burada saklı: biri yalnız malzemeyi, diğeri malzeme artı işçiliği fiyatlamış oluyor. Karşılaştırmadan önce kapsamı eşitleyin.
Nakliyede de gidiş dönüş iki yol demek ve bedeli mesafeden ibaret değil:
- Kaç araç gerektiği: bunu metrekare değil, hacim ve tonaj belirler
- Sahaya erişim: dar sokak, şehir içi saat kısıtı, tırın girip giremediği
- İndirme ve yükleme: vinç ya da forklift gerekip gerekmediği
- Dönüş sevkiyatı ve iade sayımı
06Yük sınıfı ve ek donanım
Platformda ne yapılacağı malzemeyi doğrudan değiştirir. Boya işiyle tuğla istifi aynı iskele değildir: yük sınıfı yükseldikçe platform genişler, kat başına malzeme artar. Sınıfların ne anlama geldiğini ayrı bir yazıda anlatmıştık.
Branda ya da file de yalnız kendi bedeli kadar değil. Kapalı yüzey rüzgâr yükünü artırır; bu da ankrajın sıklaşması demek. Merdiven kulesi, topukluk ve güvenlik ağı da teklifte ayrı satır olarak görünmesi gereken kalemler.
Kendi işiniz için ne göndermelisiniz?
Sağlıklı bir fiyat için şunlar yeterli:
- Cephe ölçüleri ya da projenin cephe görünüşü
- Kat yüksekliği ve toplam yükseklik
- Tahmini kullanım süresi
- Platformda yapılacak iş (boya, mantolama, tuğla, tadilat)
- Branda ya da file olacak mı
- Montajı sizin ekibiniz mi yapacak
- Saha adresi ve araç erişimi
Bunları gönderin; kalemleri tek tek ayrılmış bir teklif çıkaralım, neye ne ödediğinizi baştan görün.